Rosen은 높은 순위에 도달하기 위한 지속적인 노력을 강조합니다.

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May 27, 2023

Rosen은 높은 순위에 도달하기 위한 지속적인 노력을 강조합니다.

수년에 걸쳐 네바다주 정책입안자들은 캘리포니아와 라스베가스 간 고속열차를 건설하려는 여러 계획을 제안하고 지원했지만 성공하지 못했습니다. (브라이트라인 홍보물) 정책,

수년에 걸쳐 네바다주 정책입안자들은 캘리포니아와 라스베가스 간 고속열차를 건설하려는 여러 계획을 제안하고 지원했지만 성공하지 못했습니다. (브라이트라인 홍보자료)

정책, 정치 및 진보적 논평

네바다 남부와 캘리포니아 남부를 연결하는 고속철도 제안에 대해 37억 5천만 달러의 자금을 모색하는 연방 보조금 신청이 여전히 유동적이며, 만약 확보된다면 120억 달러 프로젝트의 일부만 자금이 지원될 것입니다. 미국 Jacky Rosen은 교통부에 촉구했습니다. 제안을 처리합니다.

Rosen은 금요일에 이 프로젝트를 건설할 Brightline West와 네바다 교통부 및 Vegas 상공회의소와 함께 기자 회견을 열어 캘리포니아까지의 현재 철도 시스템 반복 상태를 논의할 예정입니다.

Rosen은 성명에서 “다음 중요한 단계는 연방 기금을 전달하는 것입니다. 이것이 바로 제가 교통부에 네바다주의 신청서를 최대한 빨리 처리하도록 압력을 가한 이유입니다”라고 말했습니다.

연방 보조금이 승인되고 자금이 할당되더라도 프로젝트를 완료하려면 민간 자금의 70%를 추가로 확보해야 합니다.

Brightline의 대변인 Ben Porritt는 나머지 자금은 부채와 사모펀드를 통해 조달될 것이라고 말했습니다. 그는 Brightline이 민간 자금 조달에 관해 "적극적인 금융 대화"를 하고 있지만 구체적인 내용에 대해서는 자세히 설명하지 않을 것이라고 말했습니다.

그는 해당 프로젝트가 연방 자금을 확보하지 못할 경우 어떤 일이 일어날지에 대해서는 언급하지 않았습니다.

수년에 걸쳐 네바다주 정책입안자들은 캘리포니아와 라스베가스 간 고속열차를 건설하려는 여러 계획을 제안하고 지원했지만 성공하지 못했습니다.

Rosen은 2021년에 통과된 12억 달러 규모의 인프라 투자 및 일자리법이 "이와 같은 철도 프로젝트에 역사적인 자금"을 제공하는 데 도움이 될 수 있다고 말했습니다.

이 프로젝트는 초당적 인프라 법안에 의해 승인되고 철도 서비스 프로젝트에 자본 자금을 제공하는 도시 간 여객 철도 보조금을 위한 연방-주 파트너십으로부터 자금을 구합니다.

Rosen은 네바다주 의회 대표단과 함께 지난 4월 미국 교통부 장관 Pete Buttigieg에게 자금 지원 요청을 지지하는 서한에 서명했습니다.

“도시 간 고속철도를 위한 이 전례 없는 자금 조달 기회는 우리나라의 중요한 순간에 민간 투자를 촉진하여 민관 파트너십의 잠재력을 입증하고 미국 고속철도의 깃발을 세울 것입니다.”라고 썼습니다.

인프라 법안에 반대표를 던진 미국 하원의원 마크 아모데이(Mark Amodei)도 프로젝트 자금 지원을 지지하는 서한에 서명했습니다.

그의 사무실은 논평 요청에 응답하지 않았습니다.

서한에서 네바다주와 캘리포니아주의 의회 대표들은 Brightline이 이 프로젝트가 "35,000개 이상의 건설 일자리와 약 1,000개 이상의 영구 일자리"를 창출할 수 있을 것으로 추정한다고 썼습니다.

이 프로젝트가 완료되면 "매년 15번 주간고속도로에서 300만 대의 자동차를 제거"하고 매년 400,000톤 이상의 탄소 배출량을 줄일 것으로 추산됩니다.

또한 Rosen은 성명을 통해 철도 시스템이 “우리 주의 판도를 바꿀 것”이라고 말했습니다.

Rosen은 “이것은 우리 주에서 돈을 쓰는 더 많은 방문객을 유치함으로써 우리 경제를 활성화할 것입니다. 이는 좋은 급여를 받는 일자리를 창출하고 수백만 건의 경제 활동을 창출하며 우리 중소기업의 성공에 기여하는 데 도움이 될 것입니다”라고 Rosen은 말했습니다.

계획은 아직 잠정적이지만 예상 기간은 2028년까지 열차가 운행될 것으로 예상됩니다.

편지에 따르면 “메트로링크를 통해 로스앤젤레스 카운티로 연결되는” 역이 라스베거스와 샌버나디노 카운티에 계획되어 있습니다.

Rosen 포스트는 Nevada Current에 처음 등장한 고속철도를 착륙시키려는 지속적인 노력을 강조합니다.

원래는 BLOX Digital Content Exchange의 일부인 nevadacurrent.com에 게시되었습니다.

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